Средняя цена легкового автомобиля на рынке РФ в 2009 году снизилась на 2,6% и составила 21,2 тыс. долларов, говорится в аналитическом отчете "Автостата". Суммарный объем рынка новых легковых автомобилей в России по итогам 2009 года составил около 30,6 млрд долларов (-56,2%). Как и в докризисный период, новые иномарки забирают львиную долю рынка как в абсолютном, так и в финансовом выражении. Их доля в финансовом обороте на автомобильном рынке по итогам прошедшего года выросла на 2,6% – до 85,3% и составила 26,65 млрд долларов.
Автомобили "классического" семейства ВАЗ вновь вернулись в диапазон до 6 тыс. долларов, обеспечив ему около 5% рынка. В 2008 году в этот диапазон не попадал ни один автомобиль. За счет вазовских топ-моделей (Lada Priora и "люксовые" исполнения Lada Kalina), а также ряда бюджетных иномарок существенно увеличился объем продаж в диапазоне от 6 до 10 тыс. долларов. По итогам 2009 года на эту категорию приходится чуть более 25% рынка, тогда как по итогам 2008 года – лишь 12,6%. В целом получается, что в прошлом году каждый четвертый автомобиль стоил до 10 тыс. долларов, тогда как в 2008 году в этот диапазон попадал лишь каждый восьмой.
В 2009 году на территории России было произведено 290 тыс. автомобилей зарубежных брендов, что меньше показателя за 2008 год на 52,5%. Всего в 2009 году в России было произведено 596 тыс. легковых автомобилей (-59,4%). Продажи легковых автомобилей упали на 50,2% и составили по итогам года 1,39 млн. По усредненному сценарию эволюции рынка, который кажется наиболее вероятным, в 2010 году на российском рынке будет продано 1,6 млн автомобилей.
(more...)