ТранзитАвто

  Несколько машин, припаркованных на улице у многоуровневой стоянки в городе Тулса (штат Оклахома), были повреждены камнями. Булыжники оказались кусками кирпичной стены здания, пробитой на 7-м этаже неудачно припарковавшимся автомобилем Mercedes-Benz С-класса, сообщает The Daily Mail. По словам 67-летнего водителя Mercedes-Benz, во время парковки его нога застряла между педалями тормоза и газа, в результате чего он не смог вовремя остановить машину, развившую скорость, достаточную для того, чтобы протаранить стену.

К счастью, водителю повезло: высунувшись наполовину из стены парковки здания Bank of America, автомобиль застрял и не упал с многометровой высоты. Как сообщается, стоящие под местом происшествия автомобили серьезно пострадали от упавших кирпичей, пробивших стекла и помявших крыши и капоты. Застрявший Mercedes-Benz удалось затащить обратно на парковку.

www.autonews.ru

  В Перми водитель автомобиля Renault Logan насмерть сбил двух человек. Как сообщили сегодня в пресс-службе краевого управления ГИБДД, трагедия произошла на выезде из города, на девятом километре автодороги Пермь-Екатеринбург.

Водитель автомобиля Renault Logan допустил наезд на двух пешеходов, шедших по правой обочине в попутном направлении. От полученных травм оба пешехода скончались на месте.

В настоящее время по данному факту проводится проверка. Водитель иномарки утверждает, что двигался со скоростью, не превышающей 60 км/ч. По версии ГИБДД, одной из причин случившегося могла стать слабая освещенность трассы.

(more...)

  Госдума решила ответить на прошедшие недавно акции протеста российских автомобилистов, вызвавшие сильный резонанс в обществе. В российском парламенте сочли гражданскую активность автомобилистов вредной и в срочном порядке решили ограничить протестную активность. Вчера известные депутаты Сергей Марков от "Единой России", Павел Тараканов из ЛДПР и Михаил Емельянов из "Справедливой России" внесли в Госдуму поправки в закон о митингах и шествиях, которые вводят жесткие, почти запретительные рамки для проведения акций протеста с использованием транспорта. Кроме того, будет ужесточен порядок проведения и других уличных акций.

Депутаты предлагают приравнять акции с использованием автомобилей к обычным акциям протеста. То есть теперь устроители автомобильных акций протеста должны будут получать разрешение у властей. Также автомобилистам ограничат место сбора. Место проведения автопробегов тоже будут выбирать власти. Перекрывать автомагистрали и препятствовать движению транспортных средств по улицам города и вовсе запретят. Как рассказал "РБК daily" автор законопроекта С. Марков, "нормы, которые регулируют пешие акции протеста, запрещающие перекрывать магистрали, будут распространяться и на автомобилистов".

Другое нововведение депутатов - запрет подавать заявку на проведение акции протеста человеку, партии или общественному объединению, если они на день подачи уведомления несут административное наказание. Будет уточнен и срок подачи уведомления об акции протеста. На это будет отводиться 3 рабочих дня. По словам Сергея Маркова, это предложение вызвано случаями, когда оппозиционеры подают заявку на митинг в пятницу за 5 минут до конца рабочего дня, а в понедельник уже надо давать ответ. В довершение всего депутаты намерены ограничить право раскрывать информацию о предстоящей акции протеста. С. Марков считает, что организаторы не должны иметь права сообщать потенциальным митингующим о предстоящей акции, если у них нет разрешения на ее проведение. Отметим, что законодательная инициатива последовала спустя всего неделю после прошедших в столице автопробегов, выражающих протест в отношении мигалок.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)

  Министерство промышленности и торговли РФ (Минпромторг) утвердило стратегию эволюции российского автопрома до 2020 года. Как сообщает пресс-служба ведомства, соответствующий приказ был подписан 23 апреля с.г. Так, основной целью государственной политики РФ по развитию национальной автомобильной промышленности на период до 2020 года является "максимизация добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения", говорится в сообщении.

В качестве задач для достижения поставленных целей ставятся: обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности, максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей, достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники, развитие системы технического регулирования в автомобилестроении, преодоление технологического отставания автомобилестроения России от ведущих стран мира. А также формирование инфраструктуры проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию новых автотранспортных средств и автомобильных компонентов, совершенствование системы подготовки специалистов для автомобильной промышленности, в том числе создание новых программ обучения в соответствии с международными стандартами и совершенствование законодательства, нормативной правовой базы в области автомобилестроения и создания системы утилизации автотранспортных средств.

Как сообщается, стратегия эволюции национального автопрома основывается на стимулировании разработки и производства инновационных автотранспортных средств и автомобильных компонентов, создании новых и модернизации действующих производств на территории РФ. Также должно быть простимулировано достижение вновь создаваемой автомобильной техникой российского производства мирового технического уровня, в том числе по безопасности, надежности, топливной экономичности, экологическим характеристикам, развитие на территории РФ высокотехнологичных производств автомобильных компонентов, в том числе для поставок на экспорт, развитие региональных кластерных инициатив по созданию производств автомобильной техники и автомобильных компонентов, усиление роли НИОКР в развитии и совершенствовании автомобильной техники и ее компонентов, увеличение добавленной стоимости по всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России, что позволит расширить налоговые поступления в бюджеты всех уровней, развитие конструктивного партнерства отечественных автопроизводителей и разработчиков с глобальными автопромышленными группами.

(more...)