В Московской области появится единая
транспортная карта (Авто-новости с Украины) 29.03.2011
Единая транспортная карта на автобус, метро и электрички может появиться в Московском регионе в 2011 г. Как сообщил журналистам в ходе «Пассажирского форума – 2011» в Москве вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), генеральный директор ОАО «Федеральная пассажирская компания» Михаил Акулов, в настоящее время завершается многолетняя работа по созданию единого транспортного документа. «Нам нужен закон о смешанных перевозках. Мы близки к реализации – это транспортная карта на виды транспорта Москвы. Это перевозка (пассажиров) железнодорожным транспортом, автобусами и метро», – пояснил М. Акулов. «Думаю, в 2011 г. мы уже будем иметь этот продукт», – заключил он.
Отметим, что в Европе подобная система действует уже давно – с одним и тем же проездным документом пассажир может пользоваться разными видами транспорта: электричкой, метро, автобусом, трамваем. При этом если пассажир меняет транспорт в течение отведенного времени, с него взимается плата только за одну поездку.
Напомним, что планы столичных и подмосковных властей по внедрению на территории двух регионов единой транспортной карты имеют давнюю историю. Так, еще осенью 2008 г. заместитель руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев предполагал, что единая транспортная карта для Москвы и Подмосковья будет внедрена в столичном регионе до наступления 2009 г. Он сообщал, что эта карта станет одним из самых удобных проездных документов и «будет действовать как своеобразный кошелек, то есть сколько денег положит на нее пассажир, столько он сможет ездить на том или ином транспорте в черте Москвы или в Московской области».
BMW выпустил особую версию купе M3 специально для китайского рынка. Автомобиль под названием BMW M3 Matte Edition предлагается в двух вариантах окраски кузова – сером и черном. При этом некоторые части автомобиля матовые, а другие – глянцевые. 
www.autonews.ru
Suzuki представит две новые модели на международном автосалоне в Нью-Йорке, стартующем 20 апреля 2011 года. Одной из новинок станет видоизмененная версия седана Kizashi, не оправдавшего надежды, возложенные на него компанией. Suzuki рассчитывала сорвать большой куш с этой моделью, однако после превращения Kizashi из «космического» концепта в заурядный серийный седан публика утратила интерес к нему.
Фотографы-шпионы «поймали» в объективы своих фотокамер закамуфлированный автомобиль MINI Coupe. Напомним, мировая премьера модели состоится на международном мотор-шоу во Франкфурте в сентябре 2011 года. Купе и родстер MINI, который дебютирует в марте 2012 года в Женеве, станут последними моделями марки, построенными на актуальной платформе. В конце следующего года семейство MINI ждет обновление.
www.autonews.ru
Купить машину в 2011 г. намерены 5% россиян, при этом в среднем они готовы потратить на покупку 13 тыс. 631 долл. Такие данные приводятся в исследовании Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ). Если говорить о средней сумме, которую готов потратить среднестатистический россиянин на покупку автомобиля, то, по сравнению с 2010 г. она выросла на 18% (в 2010 г. этот показатель составлял 11 тыс. 543 долл.).
Российский автопром способен создавать конкурентоспособные автомобили, заявил президент РФ Дмитрий Медведев на встрече с преподавателями и студентами технических вузов, которая проходит в Московском энергетическом институте (МЭИ), сообщает РИА «Новости».
Компания Porsche готовится представить «заряженную» версию хэтчбека Panamera под названием Turbo S. Согласно инсайдерским данным, этот вариант будет оснащаться битурбированным 4,8-литровым V8, развивающим до 542 л.с. мощности и более 800 Н·м крутящего момента. С этим силовым агрегатом Turbo S станет одним из самых быстрых серийных хэтчбеков в мире: разгон до 100 км/ч займет менее 3,8 секунды, а максимальная скорость будет превышать 300 км/ч.
Новое поколение легких коммерческих автомобилей Opel Vivaro/Renault Trafic появится в 2013 году. Как сообщает пресс-служба GM Europe, их производство будет синхронно запущено на двух европейских предприятиях: заводе Opel в Лутоне (Великобритания) и заводе Renault в Сандувилле (Франция). Технические характеристики LCV пока не разглашаются; известно лишь, что обновленные фургоны, как и их предшественники, будут иметь общую платформу, но разный дизайн.
Бывший защитник украинского футбольного клуба «Севастополь» Владислав Пискун, сбивший насмерть в ноябре 2010 г. мать с двумя детьми, приговорен к 6,5 годам лишения свободы. Такое решение вынес сегодня, 29 марта, Ленинский городской суд Севастополя. Прокуратура требовала для виновника ДТП 10 лет тюрьмы, защитник – 5. Суд учел, что В. Пискун полностью признал свою вину. Кроме того, было принято во внимание, что он содержит малолетнюю дочь, мать и бабушку. По неофициальной информации, родственникам погибших предлагали компенсацию в размере 1,5 млн долл., но они отказались.
Автомобильные заводы, расположенные на территории Санкт-Петербурга, смогут работать в нормальном режиме без поставок запчастей из Японии до мая-июня 2011 г. Об этом сегодня, 29 марта, сообщил журналистам председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства Алексей Чичканов. По его словам, представители комитета провели встречи с автопроизводителями, которые уверили, что запасов комплектующих будет достаточно для производства автомобилей в ближайшие три месяца.
Крупнейший в мире производитель автомобильных микроконтроллеров – японский Renesas Electronics Corp. – заявил, что один из двух его заводов, разрушенный цунами, не возобновит работу как минимум до июля 2011 года. Как сообщает японская деловая газета Nikkei, речь идет о заводе в городе Нака, на который приходилось до 15% производства этих электронных компонентов. Второй завод в Цугару частично возобновил производство; тем не менее нехватка чипов начнет сказываться уже очень скоро. Представители компании пояснили, что организовать оперативный перенос производства в другое место невозможно, так как технологический процесс слишком сложен и требует специальных особо чистых помещений.
В понедельник 28 марта компания Toyota частично возобновила производство на двух своих заводах в Японии впервые с 11 марта, когда страна пострадала от разрушительных землетрясений и цунами. Как сообщает (С) Reuters со ссылкой на представителей автоконцерна, речь идет о двух предприятиях, расположенных в центре и на юге Японии и не затронутых стихией. Они производят бестселлер Toyota Prius и два гибрида Lexus. Согласно сообщению компании, оба завода работают на половинной мощности и могут быть остановлены вновь, если возникнет дефицит компонентов.
В России в 2010 г. было выявлено 16 тыс. водителей, управлявших автомобилем в состоянии наркотического опьянения. Об этом сегодня, 29 марта, сообщил глава МВД России Рашид Нургалиев на заседании правительственной комиссии по профилактике правонарушений. По его словам, «ситуация с наркотизацией населения весьма тревожная в стране». Министр также отметил, что в целях профилактики различных преступлений и правонарушений в настоящее время готовится законопроект «Об основных задачах государственной системы профилактики в РФ».
Пятикилометровая автодорога, соединившая МКАД и инновационный центр «Сколково», пришла в негодность всего через девять месяцев после открытия движения, при этом официального ввода трассы в эксплуатацию не было. Как сообщает издание «Маркер», дорогу в Одинцовском районе Подмосковья начали строить в октябре 2009 года, а в июне 2010 года по ней открыли временное движение. На торжественной церемонии открытия присутствовали первый вице-премьер Игорь Шувалов, губернатор Московской области Борис Громов и замминистра транспорта Олег Белозеров.
Еврокомиссия намерена запретить въезд в города автомобилей на традиционном топливе к 2050 году. Об этом сообщил комиссар по транспорту Сиим Каллас. Он пояснил, что в планах Брюсселя – сократить число машин с бензиновыми двигателями в европейских городах на 50% к 2030 г. и полностью избавиться от выхлопного газа на улицах 20 лет спустя, передает BBC. Компенсировать частный автотранспорт планируется за счет увеличения парков общественного транспорта с двигателями на альтернативном топливе, расширения маршрутной сети, эволюции пригородных железнодорожных и водных перевозок. За 39 лет Брюссель планирует связать железнодорожными экспрессами все крупные авиаузлы Европы с их городскими центрами. Также к 2050 г. Еврокомиссия рассчитывает приблизиться к ликвидации смертности в дорожных авариях.