Проблемы глобального автопрома не должны решаться за счет России, считает премьер-министр РФ Владимир Путин. Такое мнение он высказал сегодня в Нижнем Новгороде на межрегиональной конференции партии «Единая Россия». В. Путин напомнил, что за 2009-2010 годы автомобильная отрасль страны получила от государства 170 млрд рублей, при этом 75 млрд рублей получил АвтоВАЗ. По словам главы правительства, уместен вопрос, насколько эффективно были потрачены эти средства. «Конечно, это законный вопрос», – считает премьер-министр. В мировом автопроме накопились избыточные мощности – это правда, сказал В. Путин. И, продолжил он, в период кризиса они должны сократиться, так говорят эксперты мирового автопрома, за счет банкротства неэффективных производств. Но, подчеркнул В. Путин, в РФ нет избыточного автомобилестроения. Даже производя почти 1,5 млн машин в год, Россия оставалась и остается крупным импортером техники. «И, во-вторых, совершенно непонятно, почему проблемы глобального автопрома должны решаться за наш счет, за счет России, почему именно наши производители должны уйти с нашего собственного рынка, где их доля составляет 70%, и почему рабочие именно российской автомобильной промышленности должны оказаться на улице», – сказал премьер-министр.
Глава правительства подчеркнул, что не хочет идеализировать отечественный автопром, но «проблему можно и нужно решить», в том числе с помощью новых подходов и вложений, но не «в никуда», а в модернизацию. Сегодня, подчеркнул В. Путин, АвтоВАЗ на подъеме, он вновь работает с прибылью, объем производства вышел практически на докризисный уровень, рост составил примерно 56%. Введены дополнительные смены, люди работают по субботам, подчеркнул глава кабинета министров. Но, сказал он, в правительстве прекрасно понимают, что это за счет программы утилизации и роста производства так называемой «классики». «Люди с небольшими доходами хотят иметь простенькую, но новую машину», – сказал В. Путин. Премьер-министр также отметил, что увеличился рост производства и других автомобильных заводов страны: у КамАЗа рост составил 36,5%, у ГАЗа – 49,2%.
www.autonews.ru