Спустя ровно двадцать лет после выпуска своего первого CTR, немецкая тюнинговая компания RUF объявила о готовности третьего поколения CTR — CTR3, совпавшей по времени с запуском нового завода в Бахрейне. При создании автомобиля RUF использовал технологии, применяемые в производстве гоночных болидов, что впервые было замечено на RUF RT2, созданном на базе Porsche 911. Силовой агрегат CTR3 — 3,8-литровая оппозитная шестерка с двойным турбонаддувом, выдающая 700 лошадиных сил при 7000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент достигает 892 Нм.
Кузов нового автомобиля создан из алюминия и композита, армированного углеволокном. Используя формы серийного кузова Porsche, разработчики добавили несколько уникальных панелей, которые смонтировали на пространственном трубчатом шасси.
Чудовищный крутящий момент двигатель посылает колесам через механическую шестискоростную коробку передач с последовательным переключением, позволяя CTR3 достигать предельной скорости 378 километров в час, сделав автомобиль самым быстрым продающимся Porsche, из когда-либо выпущенных.
В 1987 году, когда был построен первый CTR, он по скоростным и динамическим характеристикам превосходил многие суперкары тех лет, включая Ferrari F40, Lamborghini Countach и даже Porsche 959. Porsche Ruf CTR3 планирует сделать то же самое, правда и цена автомобиля тоже вне конкуренции — 510000 долларов США.
www.ukrindustrial.com