ТранзитАвто

Необходимо наметить основные мероприятия программы эволюции Московского транспортного узла, которые могут быть реализованы в 2011 г. Такое мнение высказал министр транспорта РФ Игорь Левитин на прошедшем накануне совместном совещании по вопросам эволюции Московского транспортного узла при участии представителей Минтранса РФ, мэра Москвы Сергея Собянина и представителей различных ведомств.

"Сегодня на заседании мы кратко заслушаем основные положения программы. В случае ее актуализации нужно выделить основные мероприятия, которые в 2011 г. должны быть реализованы", - сказал И. Левитин. Также, по его мнению, нужно определить меры по преобразованию Москвы в международный финансово-экономический центр. Министр подчеркнул, что вопросы, связанные с развитием Московского транспортного узла и организацией дорожного движения в столице, вызывают общественный интерес и касаются не только москвичей, но и гостей города.

И. Левитин напомнил, что концепция программы по развитию транспортного узла столицы "была ранее разработана с участием города, области, всех заинтересованных ведомств и бизнеса". Эта программа включает в себя план эволюции дорожной структуры и взаимодействия всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий. В их числе И.Левитин отметил внедрение легкорельсовой системы, единого управления Московским авиаузлом, переход от радиальной к хордовой дорожной структуре. Также программа предусматривает мероприятия по усилению антитеррористической защищенности объектов транспорта и оптимизации грузопотоков.

Ранее сообщалось, что согласно программе эволюции Московского транспортного узла до 2015 г. в Москве планируется построить 79 км новых линий метро, а также 43 станции метрополитена и 7 депо. По данным Минтранса, в результате реализации данной программы и ввода новых линий метрополитена общая протяженность сети метро в Москве вырастет с 292 км в 2007 г. до 371 км в 2015 г. Кроме того, И. Левитин сообщал ранее, что данная программа предусматривает преобразование железнодорожного сообщения из пригородного в пригородно-городское, что позволит увеличить объем перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в два раза - до 1 млрд 600 млн человек в год. До 2015 г. планируется построить 685 км платных и скоростных дорог, провести реконструкцию 861 км федеральных дорог и построить 29 путепроводов на пересечении железных и автомобильных дорог. Согласно программе, в Московской области предполагается построить и реконструировать 1 тыс. 172 км региональных автомобильных дорог.

www.autonews.ru

Опубликовано 22.10.2010 10:42 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.