Как бороться с морально-материальным беспределом в вопросах ДТП?
Вскоре автострахование коснется всех водителей в Украине. Каждое ДТП будет иметь историю страховых выплат, невыплат или же выплат, заниженных до такой степени, что ремонт будет выполняться автовладельцем преимущественно за свой счет. Многие водители уже столкнулись с различными "разводами" на дорогах Украины и морально-материальным беспределом на различных стадиях рассмотрения дел по ДТП. Волки и овцы – страховщики и автовладельцы. Единственный способ изменить отношение к нам как стаду овец и баранов, это сделать публичными взаимоотношения со страховой компанией по каждому страховому случаю.
Мы предлагаем водителям, попавшим в аварию, быструю помощь в публикации на страницах «Автоиндекса» всех материалов, связанных с ДТП от момента его наступления и до закрытия дела. С нашей помощью ищите свидетелей ДТП, присылайте нам по e-mail фото и видео с места проишествия, справки ГАИ, фото повреждений вашего автомобиля, счета-фактуры от СТО, фото и акты экспертиз и осмотров автомобиля, решения о выплате с указанием сумм, постановления суда и прочее. Все эти материалы будут оперативно размещены на сайте и преданы огласке.
Присылайте материалы по вашему ДТП, и они появятся на сайте «Автоиндекс». Это высветит манеру деятельности страховой компании и всех должностных лиц, причастных к рассмотрению дела, а главное, повысит ваши шансы на справедливость. Те же, кто только собирается приобрести полис автострахования, смогут сделать свой выбор страховщика на основе реальных фактов из опыта пострадавших.
Почему после ДТП страховые компании так спешат оказать своим клиентам бесплатную услугу экспертизы повреждений - услугу, стоимость которой в независимых экспертных организациях в зависимости от повреждений автомобиля может достигать нескольких сотен гривень? Нередко осмотр происходит в расчете на незнание вами технических и юридических аспектов. Вам предлагают подписать акт с укороченным перечнем ущерба, а в случае неподписания сулят оставить без экспертизы. Подписав такой урезанный акт, вы, по сути, достаете из кармана немалую сумму, и отправляете ее с "курьером-комиссаром" в офис страховой компании.
Пара советов
Получив в ДТП значительные повреждения автомобиля, не подписывайте акт осмотра страховой компании, не будучи уверенными в его соответствии действительности. Перечень повреждений может состоять из нескольких десятков пунктов. Разобраться в этом вам, неспециалисту, практически нелегко. Вы имеете право не подписывать акт. Заказывайте независимую экспертизу, на которую представители страховой компании будут приглашены телеграммой с уведомлением.
Впрочем, на любой инстанции рассмотрения ДТП автовладелец в Украине не застрахован от произвола. Поэтому фиксируйте и присылайте все материалы и документы по вашему случаю в редакцию «Автоиндекса». Печальная статистика
Уровень выплат украинских страховых компаний раз в 10 хуже, чем в развитых странах. По данным МТСБ, в этом году продано более 787 тыс. полисов ОСАГО. Заявление о выплате написали 11,5 тыс. клиентов, а получили деньги всего 8,4 тыс. клиентов.
Помните, что миллионные суммы выплат за год, которыми меряются страховые компании в своих рекламных роликах и пресс-релизах, прежде всего говорят о доле компании на рынке, но не гарантируют справедливый подход страховщика к своим клиентам. Возможно, при таком подходе, сумма выплат за год была бы значительно больше.
www.ukrindustrial.com