ТранзитАвто

Киевский метрополитен не готов к снижению стоимости одной поездки на 30 копеек - до 1,7 гривны - уже с 23 января, пишет газета "Коммерсантъ-Украина" со ссылкой на руководителя предприятия Петра Мирошникова. Накануне на заседании постоянной комиссии Киевсовета по вопросам транспорта и связи он заявил, что это может привести к возникновению больших очередей при покупке жетонов, поскольку необходимость отсчитывать сдачу увеличит время обслуживания пассажира на 50%.



По его словам, существующие автоматы по продаже жетонов к этому не приспособлены, их нужно переустанавливать, а мелких монет в кассах не хватает. "Мы обратились в банки с просьбой о покупке десятикопеечных монет, но нам предложили покупать их с комиссией в 15%. Это неприемлемое требование. Поэтому, естественно, очереди будут", - сказал Мирошников.

Кроме того, отметил руководитель метрополитена, из-за снижения тарифа предприятие в этом году недополучит 70 миллионов гривен. Он напомнил, что в 2009 году планируется доход в размере 973 миллиона гривен, а расходы должны составить 1 миллиард 175 миллионов гривен.

По словам Мирошникова, планы Киевской горгосадминистрации по снижению тарифа на проезд в метро с 2 гривен до 1,7 гривны ухудшат финансовое положение предприятия. "Новая тарифная политика позволит метрополитену покрыть только расходы на зарплату и социальные отчисления", - сказал он.

Напомним, 12 декабря на расширенном заседании коллегии Антимонопольного комитета председатель КГГА Леонид Черновецкий сообщил, что КГГА намерена снизить цены на проезд в столичном метро на 30 копеек (до 1,7 гривны), а в наземном транспорте на 50 копеек (до 1,5 гривны.). Черновецкий пообещал, что соответствующее решение будет принято на ближайшей сессии Киевсовета 22 января и вступит в силу на следующий день.

www.ukrindustrial.com

Опубликовано 15.01.2009 13:41 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.