Lexus презентовал новую модель IS-F с философией L-fitness
F – главная буква в алфавите Lexus. Именно при реализации проекта Toyota под названием Circle-F зародился в 1987 году Lexus Division. Вскоре Circle-F эволюционировал в F1 (Flagship One), а в 1989-м – в самостоятельную модель LS 400. В последующие годы литерой F обозначали неординарные, выходящие за рамки общей концепции, внутренние программы компании. Сегодня же F выходит в серию. На NAIAS Lexus показал две модели с буквой F в названии: по-прежнему остающееся концептом яркое и мощное (500 л.с.) купе LF-A (индекс LF характерен для всех современных концепт-каров компании) и вполне реальный седан IS-F.
В качестве основы использовали платформу и кузов испытанного временем IS. Но философия L-fitness, активно проповедуемая и, как считается, достигшая совершенного выражения именно в последней генерации IS, на сей раз вошла в некоторый конфликт с брутальностью и вычурностью (пусть и во многом вынужденными) форм IS-F. L-fitness. Это нанесло ущерб почти идеальным пропорциям донора, но зато добавило мужественности и той самой спортивности, которую намерен продавать Lexus под литерой F.
Изрядно увеличившаяся радиаторная решетка и бамперы с огромными воздухозаборниками спереди – несомненно не бутафория. В небольшом подкапотном пространстве разместился 5-литровый V8, который выдает более 400 сил и требует серьезного охлаждения, как, впрочем, и огромные тормозные механизмы Brembo – 6-поршневые 360 мм спереди и 2-поршневые 345 мм сзади.
www.ukrindustrial.com