Еще с детройтского автосалона, точнее премьеры на нем Mercedes Ocean Drive, пресса активно поговаривала о том, что этот сверхроскошный кабриолет является прототипом будущей модели Maybach. Но элитному подразделению Mercedes (куда уж элитнее) не повезло, Ocean Drive достался собственно Мерседесу. Однако, положение Maybach на рынке год от года все хуже, покупают эти автомобили-олигархи все скуднее, так что модельный ряд немецкой компании пора разнообразить.
И в компенсацию за Детройт руководство концерна Mercedes приняло решение строить именно кабриалет на базе седана 57.
Предположительно, открытая версия возымеет иные фары головного света, иную решетку радиатора иные бамперы и мягкий складной верх. Вот такой вот парадокс – автомобиль за полмиллиона долларов с матерчатой крышей. Установить жесткий верх по конструкторским причинам не позволяют гигантские пропорции кабриолета. Что тут скажешь, богатые тоже плачут.
Не каких сроков и дат немцы не сообщают, но знают точно, что больше 50 этих машин не будет.
www.ukrindustrial.com