Китайский автопром получил новый удар. Журнал "Авторевю" провел независимый крэш-тест Geely Otaka - одной из самых доступных машин из Поднебесной. В испытуемый автомобиль поместили два манекена Hybrid III, разогнали его до скорости 64,1 км/ч и приложили о деформируемый барьер. Результаты, как и следовало ожидать, ниже плинтуса. Кузов потерял структурную целостность, сложившись в гармошку, рулевую колонку вырвало с корнем, передняя панель разбита в хлам. Ну а манекены получили травмы, не совместимые с жизнью. Голова, шея, бедра, голени, стопы - все по нулям. Лишь грудная клетка выдержала удар, заработав 1,7 балла. Руководство ЗАО "Автомобили и моторы Урала", на котором производятся Geely, отмечает два сомнительных момента в этом крэш-тесте. Во-первых, удар был произведен на скорости, соответствующей испытаниям спортивных автомобилей. Во-вторых, крэш-тест инициирован ассоциацией потребителей - организацией, защищающей интересы отечественных производителей. А те всерьез опасаются китайской конкуренции. "Авторевюшники" парировали намеки на сговор тем, что они всегда по собственной инициативе покупают автомобили в розничной сети и бьют их на полигоне за свой счет, любезно приглашая на испытания производителей. Так или иначе, надо отдать должное заводчанам, которые пообещали включить в базовую комплектацию Otaka подушки безопасности.