ТранзитАвто

Ралли Швеции, единственный «снежный» этап, заявленный в календаре нынешнего года, станет местом дебюта новых  — Sottozero. 

В отличие от прошлого сезона, когда пилоты могли выбирать с различными составами, которые отличались между собой размерностью и рисунком протектора, в этом году гонщикам будет доступен только один тип покрышек размерности . Причем все такие шины имеют одинаковый состав резины и узор протектора.

Для улучшения сцепных свойств шин на мягком снегу и на голом льду на поверхности Sottozero размещено 400 двухсантиметровых шипов из вольфрамового сплава, впаянных в процессе вулканизации. Рабочая часть шипа выступает на 7 мм над его поверхностью. «Это особенные покрышки. Те заводские команды, которые протестировали их недавно в чемпионате, высоко оценили уровень их сцепления с поверхностью. Естественно, чем больше будет снега на трассе, тем больший эффект почувствуют гонщики», — заявил менеджер раллийного отделения Pirelli Марио Исола (Mario Isola).

Несмотря на запрет использования мусса от проколов, данные шины, по словам Исола, оказались вполне прочными, поэтому он надеется, что серьезных проблем с надежностью покрышек на Ралли Швеции не будет.

'); //-->

news.autoua.net

Опубликовано 06.02.2008 18:20 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.