ТранзитАвто

Транспортники Киева сообщают, что полторы гривни будет стоить талончик, только если покупать его в киоске, а в салоне троллейбуса-автобуса придется заплатить уже две гривни. Мотивируют это в "Киевпастрансе" "тяжелой работой кондукторов". Также собираются ввести проездные на полмесяца в метро если за месяц надо платить 80 грн., то за полмесяца 40. В наземном можно покупать проездной и на 10 дней это обойдется в 20 грн. Стоимость студенческих и ученических проездных обещают сделать в два раза меньше обычной. При покупке бесконтактных карточек для поездки в метро на 1-20 поездок цена первого вояжа будет равна двум гривнам, на 21-30 поездок 1,8 грн., на 31-40 1,7 грн., 41-50 1,6 гривни. На три вида наземного транспорта (автобус трамвай троллейбус) будут проездные на день, пять дней и неделю. Первый обойдется в семь гривен, второй в 27 грн., третий 33 грн, пишет "Сегодня".



Как рассказал глава киевского отделения АМК Сергей Кириленко, переход с 50 копеек к 2 гривням слишком больно ударит по кошелькам киевлян, что должно учитываться, и даже если цена обоснована, антимонопольщики будут настаивать, чтобы рост был хотя бы постепенный. Если же рекомендации АМК не будут приняты во внимание, на подземку могут завести дело о защите экономической конкуренции по антимонопольному законодательству. Но в пресс-службе метрополитена говорят, что будут выполнять рекомендации Киеврады и КГГА, а экономические обоснования поднятия тарифов предоставят. О поэтапном введении новых цен не думали.

На фоне повышения проезда, могут снова "подпрыгнуть" и маршруточные тарифы. "Сейчас у нас нет причин поднимать цены на проезд: солярка не дорожает, однако подорожание общественного транспорта, думаю, вызовет рост цены аренды стоянки, нужно будет повышать зарплаты механикам, транспортным врачам, тогда мы будем просто вынуждены поднять и свою цену", рассказал частный перевозчик Николай Бацан. Сейчас самая дорогая маршрутка стоит 2 грн., проезд может повыситься до 3 грн. Хотя, в принципе, маршрутчики думают, что могут обойтись и без повышения. "Если не поднять цены, все к нам побегут. Кому охота тащиться в троллейбусе, если можно быстрее доехать?", - говорят перевозчики.

Как сообщалось, киевское городское отделение Антимонопольного комитета рекомендует коммунальному предприятию "Киевский метрополитен" воздержаться от необоснованного повышения тарифов на проезд.

www.ukrindustrial.com

Опубликовано 02.10.2008 19:00 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.