Saab BioPower 100 Concept - самый мощный биоавтомобиль
Saab BioPower 100 Concept впервые был представлен на автомобильном шоу в Женеве. Североамериканская презентация этого автомобиля состоится в Нью-Йорке. Это будет концепт-кар, оборудованный турбодвигателем, объемом 2.0 литра, использующим в качестве топлива биоэтанол. Он сможет выдавать мощность в 300 лошадиных сил, причем выброс двуокиси углерода при этом будет минимальным. Таким образом, био-двигатель полностью реализует свой мощностной и «экологический» потенциал. Кроме того, мотор снабжен турбонаддувом и электронной системой оптимизации работы. Saab является лидером продаж автомобилей, использующих альтернативные виды топлива в Европе. Этот автомобиль является продолжением линии Saab 9-5 SportCombi. От своего предшественника он унаследовал передние и задние фары, а 19 дюймовые колеса “turbine” напоминают диски, которыми комплектовался Saab Aero X concept, показанный на Женевском автомобильном шоу в прошлом году. Салон автомобиля отделан кожей белого цвета. Не так давно в двигателях Saab использовалось топливо под названием E85, которое состояло на 85 процентов из этанола и на 15 процентов из бензина. В двигателе, которым оснащена новинка, использован мотор, потребляющий топливо 100 процентное биотопливо.
Saab BioPower 100 Concept сможет достигать скорости в 100 километров в час за 6.6 секунд. Новинка будет оснащена коробкой передач типа «типтроник».
«Сааб» (Saab, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - шведская компания, специализирующаяся на выпуске легковых и грузовых автомобилей. Штаб-квартира находится в Тролльхеттане. Принадлежит концерну «Дженерал Моторс».
Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить автомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом (Gunnar Ljungstreм) была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений «Сааба». Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца автомобиля (Saab 92.001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу. Здесь сразу появились отличительный признаки «Саабов» — великолепный аэродинамичный кузов (сказалось родство с самолетами), независимая подвеска колес. Оснащены первые автомобили были двухпоршневыми двигателями типа DKW, которые позже были заменены на более мощные двигатели.
www.ukrindustrial.com