ТранзитАвто

Украинские любители путешествий все чаще предпочитают отправляться в Европу за рулем собственного автомобиля. Но чтобы поездка оказалась путешествием за приключениями, а не за неприятностями, следует многое предусмотреть еще до старта.Итак, вы уже видите свой примерный маршрут: Прага, Вена, Рим, Венеция, Милан, Турин, Генуя, Монте-Карло, Марсель, Андорра, Барселона, Мадрид и несколько дней курортных удовольствий в Коста-дель-Соль. На обратном пути: Лион, Дижон, Париж, Франкфурт, Лейпциг, Берлин, Познань, Варшава. Красота да и только - можно ехать, куда душа пожелает, на свое усмотрение выбирая места ночлега и рестораны. Но подводных камней, как обычно, также немало.

Не следует включать в состав экипажа ребенка, который еще слишком мал для того, чтобы сидеть в машине практически неподвижно во время пути и стоически принимать все дорожные лишения. Иначе вся поездка грозит превратиться в воспитательный кошмар. Оптимальный возраст ребенка для такого рода путешествия - от восьми лет.

Кроме того, нужно сразу определиться с организацией поездки - можно самостоятельно проложить будущий путь либо отдать все на откуп турагентству. Для этого следует за два месяца до запланированного выезда обзвонить турфирмы, чтобы выяснить, кто из них и на каких условиях готов взяться за организацию поездки. Кто-то наверняка будут пугать неопределенностями с открытием виз и убеждать, что ни один оператор не возьмет на себя ответственность за 100-процентный выезд. Даже в соседние Словакию, Польшу или Венгрию. Дело в том, что аннулирование виз происходит ввиду большого числа "невозвращенцев" именно из когорты вольных туристов. Гарантией не является даже заблаговременное бронирование гостиниц. Как и наличие приглашений от принимающей стороны.

Другие операторы (как правило, это крупные турагентства) с готовностью берутся за подготовку информации и выясняют условия бронирования гостиниц: сколько звезд, ночей, трапез. Но и цены у контор с именем заметно выше. Еще одна загвоздка - получение шенгенской визы, открывающей двери в большинство стран Старого Света. Если вы отправляетесь туда впервые, получить разрешение на выезд в ряд стран шенгенской зоны будет довольно трудно. Особенно если нет подтверждения резервирования гостиничных номеров и их предварительной оплаты. Как вариант - 30-процентная предоплата, но такие нюансы нужно уточнять в каждом отдельном посольстве.


Оформление виз лучше поручить туристическим компаниям, у которых свои связи в каждом посольстве. Их услуги обойдутся в среднем в 100 грн за одного выезжающего. Плюс консульский сбор (от $30 до 35 евро), который в случае отказа, разумеется, не возвращается. Оформлять визу следует в ту страну, где вы планируете находиться дольше всего. Если же рассчитываете провести в каждой стране одинаковое количество дней, то нужно выбирать посольство страны, граница которой будет пересекаться первой.

Одновременно с оформлением визы придется потратится и на общую страховку. Стоимость базового двухнедельного полиса для выезжающих в страны Шенгенской зоны составляет 5,5-8 евро на одного человека. Иногда в списке страховых исключений могут встречаться такие распространенные неприятности, как ожоги, пищевые отравления, заболевания, связанные с сердечно-сосудистой системой и т.д. Подобных предложений стоит избегать - себе дороже. Лучше выбирать полисы, которые включают медицинское страхование, страхование от несчастного случая, гражданскую ответственность перед третьими лицами и страхование от невыезда. Комбинацию рисков можно выбирать по желанию.

Не секрет, что, прописывая маршруты, менеджеры турфирм будут вести вас проторенными туристическими тропами. И вы перестанете быть хозяином путешествия: придется спешить в оплаченный номер отеля, так никогда и не узнав, что это был за красивейший полуразрушенный замок в Северной Рейн-Вестфалии, мелькнувший на горизонте. И так и не попадете на остров Зильт в Северном море, на который можно добраться только по узкоколейке длиной 17 км со специально прикрепленными колесами. Альтернатива - карта и система навигации. Кстати, в той же Германии, отклонившись от стандартного курса и съехав с автобана, можно найти и ночлег подешевле - уютные апартаменты на мансардных этажах коттеджей стоят порядка 70 евро против гостиничных 150, да и перекусить можно по гораздо более приемлемой цене, чем в придорожных ресторанчиках и кафе. А резервировать гостиницу есть смысл лишь в конечном пункте следования, где вы определенно захотите пару дней предаться полноценному отдыху.

Несмотря на то что в существующих на железнодорожных вокзалах бюро-агентствах можно получить всю необходимую информацию (вакантные гостиничные номера, парковки и т. п.), риск заблудиться или попасть в непредвиденную ситуацию не исключается. Поэтому туроператоры рекомендуют отправиться в пилотный вояж по Европе на автобусе, все внимательно изучить, а уже потом передвигаться знакомыми маршрутами.

"Зеленый коридор"

Для путешествия вам обязательно понадобятся техпаспорт, водительские права европейского образца и так называемая green card (приобретается на границе) - своеобразный аналог нашей "автогражданки". Срок действия green card может быть от двух недель до года, стоимость - 30-70 евро в зависимости от типа автомобиля. Разумеется, автомобиль должен быть полностью укомплектован всем необходимым (европейские требования по поводу аптечки, огнетушителя и т. п. практически не отличаются от наших). В ряде стран могут возникнуть проблемы по поводу тонированных стекол (заводская тонировка должна иметь соответствующую пометку в техпаспорте), механических повреждений кузова и трещин на стеклах, антирадаров и шипованной резины.

В отличие от ночлега, на топливе сэкономить не получится. Вряд ли дальше Румынии и Болгарии вы найдете бензин с октановым числом ниже 92. Придется заправляться аналогами нашего 95-и и 98-го. Так называемый "экологический" бензин в ряде стран будет стоить дешевле, поскольку правительства дотируют продажу таких сортов для улучшения экологической обстановки. Но в среднем 95-й обойдется в 1,50 евро. При расходе 100 л на 1000 км и маршруте в 9000 км выйдет порядка 1 350 евро. Если добавить сборы за проезды по автобанам (5-20 евро) и плату за автостоянки (5 евро за пару часов), то общие траты только на автомобиль составят 1500 евро. Расходы на оформление всех необходимых документов, проживание и питание (как минимум 100 евро на троих в сутки) обойдутся еще в 2,5 тыс. евро на семью. Итого - 4 тыс. евро за две недели или порядка 300 евро в день и впечатлений на год вперед.

Северный маршрут, 5 903 км

Киев-Минск (558 км, 11.20 ч.)-Вильнюс (190 км, 05.12 ч.)-Рига (284 км, 06.19 ч.)-Таллин (310 км, 06.56 ч.)-Хельсинки (739 км, паром, 16.08 ч.)-Стокгольм (370 км, паром, 21.30 ч.)-Осло (544 км, 7.46 ч.)-Гетеборг (558 км, 08.44 ч.)-Копенгаген (228 км, 03.40 ч.)-Гамбург (476 км, 10.24 ч.)-Берлин (279 км, 04.14 ч.)-Познань (272 км, 05.38 ч.)-Варшава (306 км, 05.22 ч.)-Люблин (165 км, 03.11 ч.)-Киев (624 км, 11.50 ч.)

Южный маршрут, 7 894 км

Киев-Краков (844 км, 15.50 ч.)-Прага (498 км, 08.07 ч.)-Вена (294 км, 05.57 ч.)-Любляна (338 км, 05.57 ч.)-Сан-Марино (449 км, 08.50 ч.)-Рим (362 км, 06.52 ч.)-Венеция (537 км, 09.14 ч.)-Болонья (163 км, 03.18 ч.)-Генуя (293 км, 03.40 ч.)-Монте-Карло (185 км, 05.06 ч.)-Марсель (221 км, 04.04 ч.)-Барселона (452 км, 07.24 ч.)-Андорра (187 км, 04.50 ч.)-Милан (929 км, 15.49 ч.)-Будапешт (997 км, 17.51 ч.)-Дебрецен (228 км, 03.40 ч.)-Киев (917 км, 16.51 ч.)

Балканско-адриатический маршрут, 7 350 км

Киев-Кишинев (477 км, 09.17 ч.)-Бухарест (409 км, 09.26 ч.)-София (386 км, 07.16 ч.)-Салоники (284 км, 05.03 ч.)-Лариса (150 км, 03.45 ч.)-Афины (314 км, 05.10 ч.)-Скопье (684 км, 13.30 ч.)-Подгорица (345 км, 10.31 ч.)-Любляна (795 км, 18.05 ч.)-Сан-Марино (449 км, 08.50 ч.)-Рим (362 км, 06.52 ч.)-Венеция (537 км, 09.14 ч.)-Болонья (163 км, 03.18 ч.)-Вена (713 км, 12.24 ч.)-Братислава (67 км, 01.33 ч.)-Киев (1215 км, 22.47 ч.)

Адреса и телефоны посольств и консульств Украины

Австрия
Naaffgasse 23, 1180 Wien, Osterreich
Тел.: +10-43 (1) 479-71-72

Бельгия
Avenue Albert Lancaster, 28-32, B-1180, Bruxelles
Тел.: +10-32 (2) 379-21-00

Болгария
1618, София, жк "Овча Купел", ул. Боряна, 29
Тел.: +10-359 (2) 955-94-78

Великобритания
60 HollandPark, LondonWII 3SJ
Тел.: +10-44 (171) 727-63-12

Венгрия
Н-1125 Budapest, Nogradi ut, 8
Тел.: +10-36 (1) 355-24-43

Германия
Albrechtstrasse 26, 10117 Berlin-Mitte
Тел.: +10-49 (30) 288-87-16-0, 288-87-11-6

Греция
2-4, Stephanou Delta St., Philothei, 15237, Athens
Тел.: +10-30 (1) 680-02-30

Дания
Toldbodgade 37A, 1 sal., DK-1253K, Сopenhagen
Тел.: +10-45 3316-16-35

Испания
C.Serrano, 112, 7, 28006 Madrid
Тел: +10-34 (91) 561-24-40, 561-27-95

Италия
00198 Roma - Via Guido d'Arezzo, 9
Тел.: +10-39 (06) 841-26-30, 841-33-45

Латвия
Kalpaka bulvaris 3, Riga, LV-1010
Тел.: +10-371 724-30-82

Литва
Teatro 4, 2600 Vilnius
Тел.: +10-370 (2) 22-15-36

Нидерланды
Broekslootkade 165, 2281 TD Rijswijk, The Hague
Тел.: +10-31 (70) 398-50-93

Польша
00-580 Warszawa, Aleja Szucha 7
Тел.: +10-48 (22) 625-01-27

Россия
103009, Москва, Леонтьевский переулок, 18
Тел.: (495) 229 1079

Румыния
Calea Dorobantilor 16, Sector 1, Bucuresti
Тел.: +10-40 (1) 211-69-86, 211-69-89

Сербия
11000, Beograd, bulevar Oslobojenja, 27
Тел.: +10-381 (11) 367-15-16

Словакия
81101, Bratislava, ul. Radvanska, 35
Тел.: +10-421 (7) 5443-16-72, 5441-11-18

Финляндия
Vahaniityntie 9, 00570 Helsinki
Тел.: +10-358 (9) 228-90-00

Франция
21, Avenue de Saxe, 75007 Paris
Тел.: +10-33 (1) 4306-07-37, 4306-04-11

Хорватия
10000, Zagreb, Vocharska cesta, 52
Тел.: +10-385 (1) 455-61-25, 461-62-96

Чехия
16000, Ch. de Gaulla 29, Praha 6, Bubenech
Тел.: +10-420 (2) 312-20-00

Швейцария
Feldeggweg, 5, 3005 Bern
Тел.: +10-41 (31) 352-23-16, 351-63-16

Швеция
Markvardsgatan, 5, S-113 53, Stockholm
Тел.: +10-46 (8) 731-76-90

Эстония
15170, Tallinn, Lahe, 6
Тел.: +10-372 601-58-15

// Коммерсант-Украина

www.autoweek.com.ua

Опубликовано 21.07.2008 13:41 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.