Subaru Impreza WRX 2008 седан и хэтчбэк, похоже, дождались
Американский журнал Autoweek представил фотографии живой WRX 2008 модельного года. До официальной премьеры автомобиля остается менее 48 часов, так что, ожидать глобального подвоха уже не приходится.
Итак, компания Subaru приняла решение оказаться от «авиационной» решетки радиатора, которая в своё время вызвала волну тотального протеста субароводов по всему миру. По сообщению Autoweek подвеска автомобиля и шасси были изменены в значительной мере, причем, это касается как седана так и хэтчбэка. Колесная база автомобилей увеличилась в длину на 9,39 см, а в конструкции задней подвески используется новая даблвишбон. Про двигатели пока известно, что они стали более экономичными.
В любом случае, ровно через двое суток все станет на свои места
news.autoua.net