ТранзитАвто

Департамент транспорта Москвы согласен с повышением штрафов в столице и Санкт-Петербурге за нарушение ряда правил дорожного движения. В этой связи в московском транспортном департаменте считают необходимым усиление ответственности для создания надежных, социально значимых гарантий безопасного и комфортного передвижения москвичей на общественном транспорте. Такое мнение высказал заместитель руководителя столичного департамента транспорта Владимир Мишанин.

Госдума сегодня во втором чтении одобрила законопроект, в котором предлагается повысить штрафы за нарушение ряда правил дорожного движения в Москве и Санкт-Петербурге. «Правонарушения, совершенные в крупнейших населенных пунктах России, несущие большую общественную опасность, должны повлечь за собой адекватную, более высокую ответственность», – отметил В. Мишанин.

Он добавил, что в настоящее время за движение по полосе, предназначенной только для движения маршрутных транспортных средств, установлена административная ответственность в виде штрафа в размере 100 руб. «Столь малый размер штрафа позволяет игнорировать соблюдение указанного требования, что на практике приводит к увеличению трафика на специальных полосах, выделенных для движения общественного транспорта, и, как следствие, образованию дорожных заторов», – подчеркнул заместитель руководителя департамента.

По его словам, законопроектом предлагается увеличить размер штрафов в Москве и Санкт-Петербурге в зависимости от вида нарушения максимум до 3 тыс. руб. «Указанный размер штрафов даже несколько ниже, чем штраф за аналогичные нарушения в других городах и государствах мира. Например, в Токио штраф за парковку в неустановленном месте составляет более 18 тыс. йен (около 6 тыс. руб.), в Нью-Йорке – в среднем 115 долл. (в зависимости от района – от 46 до 265 долл., то есть до 7,5 тыс. руб.), в Париже – до 150 евро (более 6 тыс. руб.), в Лондоне – 100 фунтов стерлингов (более 4,6 тыс. руб.), в Норвегии, Испании, Ирландии, Дании – 70-90 евро», – отметил В. Мишанин.

Применение указанных санкций будет возможно только с 1 июля 2012 г. Органы власти Москвы и Санкт-Петербурга успеют создать необходимое и достаточное количество мест для парковки, включая перехватывающие парковки, и создать условия, которые помогут свести к минимуму риск нарушения автовладельцами ПДД, сказал В. Мишанин.

www.autonews.ru

Опубликовано 08.04.2011 17:26 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.