ТранзитАвто

  Власти Москвы настоятельно рекомендовали владельцам торговых комплексов снизить стоимость парковки до 50 руб. в час и обустроить дополнительные парковочные места, которые сможет занять любой желающий. Владельцы ТЦ «Европейский» Год Нисанов и Зарах Илиев, а также собственники «Метромаркетов» Владислав Доронин и его партнеры в ответ объявили о своей готовности построить сети частных парковок, пишет «Коммерсантъ».

Еще при Юрии Лужкове чиновники пытались привлечь инвесторов к строительству парковок на 395 тыс. мест. Мэрия разработала целую программу на сумму 195 млрд руб., из которых бюджет города пообещал выделить лишь 3 млрд руб. на проектирование автостоянок. Инициатива провалилась, так как чиновники предоставляли застройщикам участки с обременением и без необходимой документации.

Пресс-секретарь Сергея Собянина Гульнара Пенькова заверила издание, что предложение мэра к владельцам торговых комплексов носило рекомендательный характер. Тем не менее «Воздвиженка Центр» (бывший «Военторг») уже выделяет дополнительно 100 мест под общественный паркинг. Возможность увеличения числа машино-мест в строящемся комплексе «Тверская застава» планирует и AFI Development.

Владельцы некоторых ТРЦ, где невозможно увеличить число машино-мест, получили от чиновников устное предложение снизить стоимость парковки до 50 руб. в час. Эту информацию подтвердили управляющие торгцентрами «Охотный ряд» и «Атриум» Андрей Сухов и Дмитрий Степовой. Впрочем, начальник управления эволюции департамента торговли и услуг Лариса Стрельникова заявила «Ъ», что ведомство не будет регулировать цены на паркинги в столичных ТРЦ.

В то же время бизнесмены Год Нисанов и Зарах Илиев, владеющие, в частности, торгцентром «Европейский» и гостиницей «Украина», создают специальную компанию, которая намерена развивать в столице сеть паркингов. По словам источника «Ъ», знакомого с планами бизнесменов, партнеры готовы инвестировать 100-130 млн долларов в строительство паркингов на 7-8 тыс. машино-мест. «У нас уже разработаны проекты по строительству двух подземных паркингов под сквером на набережной Тараса Шевченко на 1,4 тыс. мест и в Старопетровском проезде на 750 автомобилей», – подтвердила представитель бизнесменов Надежда Спиридонова.

У Capital Group Владислава Доронина и его партнеров два гаражных проекта находятся в мэрии на согласовании, которое несколько затянулось, говорит первый вице-президент компании Валентина Становова. Впрочем, чиновники обещают изменить сложившуюся ситуацию с согласованиями. «Город готов предоставлять всю градостроительную документацию для строительства дополнительных машино-мест», – сообщила Гульнара Пенькова.

www.autonews.ru

Опубликовано 07.12.2010 20:41 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.