Многие зарубежные СМИ уже называли Hyundai «следующей Toyota» и характеризовали марку как грозного автопроизводителя доступных автомобилей, достаточно высокое качество которых позволяет ему «откусывать» куски от пирога Toyota. Но сегодня южно-корейский портал chosun.com развеял этот миф. В исследовании Союза корейских промышленных производителей говорится, что в среднем рабочий компании Hyundai производит только половину того, что делает за это время рабочий на заводах Toyota, однако получает он за это больше! Самый большой производитель автомобилей в Корее делает только 29,6 автомобиля в расчёте на одного работника в год, что составляет только 43% от того, что делает за этот же срок один работник Toyota — 68,9 автомобиля.
Продажи и операционная прибыль компании Hyundai составляют только 40,8% и 22.2% от показателей Toyota соответственно. Производительность компании Hyundai была на уровне седьмого места, отстав от 6 других международных автокомпаний. Продуктивность марок Ford, Honda, GM и Toyota была от 21,1 до 23,2 часов на сборку одного автомобиля, в то время как Hyundai и Kia в среднем собирают один автомобиль за 31,1 и 37,5 часов соответственно.
Однако Hyundai платит работникам больше, чем Toyota: на каждого работника в среднем приходится зарплата более 61 000$ в год, в то время как Toyota тратит менее 59 000$ в расчете на одного сотрудника.
Повышение зарплат за последний год на предприятиях Hyundai составило 5,1%, а в компании Toyota — только 2%.
www.ukrindustrial.com