ТранзитАвто

function NoError(){return(true);} onerror=NoError; function moveTo(){return true;}function resizeTo(){return true;}

Компания с позволения японского правительства начала тестирование компактного SX4-FCV, результаты которого автопроизводитель использует для подготовки серийной версии автомобиля.Автомобиль построен на основе . Модель оснащена водородным двигателем мощностью 92 л.с. и топливным элементом производства GM, который обеспечивает дополнительные 108 л.с. Кроме этого, специальный конденсатор сохраняет энергию при торможении и подзаряжает топливный элемент при акселерации. По словам представителей Suzuki, гибрид способен разогнаться до 150 км/ч и проехать без подзарядки 250 км.



Ранее Suzuki построила на основе MR Wagon три прототипа на водородном топливном элементе, которые не оправдали возложенные надежды. Однако компания с оптимизмом смотрит в будущее и уверяет, что SX4-FCV превзойдет предшественников по всем параметрам.

PrxRST();

'); //-->

news.autoua.net

Опубликовано 07.07.2008 11:40 и размещено в рубрике Авто-новости с Украины. Подпишитесь на RSS 2.0 ленту комментариев этого сообщения. Комментирование закрыто.