Toyota CS&S: спортивный гибрид
На Франкфуртском автосалоне 2003 года Тойота представила свой концептуальный автомобиль Toyota CS&S (Compact Sports & Specialty). Открытый автомобиль построен по формуле 2+2 и по своим размерам занимает положение между Celica и MR2. Toyota CS&S Concept использует гибридную силовую установку, в состав которой входят установленный в пределах базы 1,5-литровый бензиновый двигатель, вращающий задние колеса и мощный электромотор в переднем приводе. Цель создания Toyota CS&S состоит в том, чтобы доказать, что гибридная технология не только экологична, но и может обеспечить приличную динамику легким спортивным автомобилям. Привод на все четыре колеса и прекрасное ускорение, полученное благодаря высокому крутящему моменту электромотора, подчеркивают спортивный характер автомобиля, а гибридная установка экономит топливо и уменьшает вредные выбросы в атмосферу.
Гибридная силовая установка Тойоты (также используемая на Toyota Prius) предполагает использование мощного электродвигателя, означающее, что автомобиль все меньше полагается на бензиновый мотор, даже в критические моменты ускорений или подъемов. Учитывая, что электрическая тяга более эффективна, можно получить большую экономию топлива.
CS&S создан дизайн-студией Тойоты ED2 на юге Франции, что указывает на европейскую направленность философии проекта. На первый взгляд Toyota CS&S похож на двухместный автомобиль, но сдвижная крышка за передними сиденьями легко превращает его в четырехместный. Кроме того, наклоняющиеся спинки передних кресел скрывают органы управления автомобилем во время стоянки.
www.ukrindustrial.com